泰安騰飛工程機械有限公司
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液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件,通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸(液壓馬達)的回油路中,并將其控制油路與液壓缸(液壓馬達)的進油路相連,就能使回油路在制動狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷,對液壓缸(液壓馬達)起到應(yīng)有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此,用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯,即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據(jù)汽車起重機的工況特點,應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對支腿油路,有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據(jù)不同油路,每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設(shè)置。
起重機的定wei精度是對起重機的重要要求,多數(shù)采用轉(zhuǎn)角碼盤,齒輪鏈,激光頭與鋼板孔帶來保證,定wei精度通常為±3㎜,高于1mm的精度需另加定位系統(tǒng)。在起重機起升速度和制動器方面的改進,則使用低速運行的起重機吊鉤精que定位,起重機的剎車系統(tǒng)也應(yīng)用微處理進行控制和監(jiān)視工作。 遙控系統(tǒng)用于汽車式起重機及其他移動式起重機械,這種系統(tǒng)包括在控制者身上的控制器,和安裝在起重機上的接收qi ,控制器具有電磁輻射發(fā)生器,接收qi與作用在起重機傳動裝置的操縱機械的轉(zhuǎn)換部分相連。遙控器的使用不僅節(jié)省人力,提高工作效率,而且使操作者的工作條件有所改善。 起重機的距離檢測防撞裝置,采用無線電信號型的防撞裝置,防撞系統(tǒng)由三相系統(tǒng)組成,用來監(jiān)控起重機前端行使距離,一般首先發(fā)出信號警示,接著將大車車速減小到50%,后切斷電機電源,將大車制動。
汽車吊在運行中,一定要控制好各個部位的工作溫度,不能在高溫下運轉(zhuǎn)。下面是12噸汽車吊為何要控制溫度的原因,歡迎大家前來關(guān)注。
一、12噸汽車吊各個零部件的溫度都有各自的正常范圍,在使用過程中一定要防止低溫下進行超負荷運轉(zhuǎn),保證低速預(yù)溫階段的正常運行,使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作。
二、防止機械在高溫下運轉(zhuǎn),機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值,以免汽車吊在高溫下運行造成設(shè)備出現(xiàn)損壞。
韓經(jīng)理先生
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